瀝青混凝土彎曲疲勞試驗目的
瀝青混凝土工程，特別是高速路路面瀝青混合料道面工程。受車輛頻繁碾壓、速度變化、水位升降、地震等反復周期荷載，使瀝青混凝土工作性能降低，故需要研究瀝青砼的疲勞壽命。疲勞試驗可根據工程受力和變形特點，采用力控或應變控制兩種不同形式。我國早期和寒冷地區多采用力控試樣，溫和地區多采用應變進行試驗。疲勞試驗判別試件疲勞破壞時，看彎曲變形模量有明顯降低，認為試件發生疲勞破壞。根據所得數值分析評定結果，道面壽命、使用年限及.佳材料配比。